（迪慶大行程油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

大行程油缸因其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在迪慶地區(qū)需求量大，那么迪慶大行程油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠供應(yīng)迪慶大行程油缸，除了大行程油缸還供應(yīng)叉車油缸、折邊機(jī)油缸、轉(zhuǎn)向油缸、平地機(jī)油缸、冷壓機(jī)油缸、推鋼機(jī)油缸、單向油缸、yg系列油缸、支腿油缸、彈簧復(fù)位油缸、高壓油缸、支腿液壓油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在浙江、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

大行程油缸介紹：

大行程油缸活塞桿的材質(zhì)介紹：一般來說，在生產(chǎn)加工大行程油缸活塞桿的時(shí)候都會(huì)選擇使用45鋼制造，在具體使用的時(shí)候是有較大的沖擊力，并且在重載荷傳動(dòng)時(shí)也都用一些性能比較好的鋼制造的。就是為了在使用的時(shí)候有足夠的工作強(qiáng)度，并且可以保障正常的使用，這個(gè)還是比較關(guān)鍵，需要對(duì)材質(zhì)有詳細(xì)的了解。

大行程油缸不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質(zhì)、速度是不一樣的，水-乙二醇介質(zhì)（HFC）不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封；大行程油缸運(yùn)行速度快時(shí)須用滑環(huán)式密封，如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等，運(yùn)行速度較慢時(shí)可用Yx型、U型、V型組合密封等；高溫高壓環(huán)境下用氟橡膠密封；運(yùn)行速度快時(shí)必須考慮用緩沖套、緩沖閥。

大行程油缸內(nèi)泄漏的原因及對(duì)策：鑄鐵環(huán)密封允許一定程度的內(nèi)泄漏。大行程油缸內(nèi)含有雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒。可于大行程油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內(nèi)泄漏。多數(shù)大行程油缸活塞漂移原因未必源自于大行程油缸，以上述方法判斷大行程油缸無內(nèi)泄漏后有助于判斷液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的問題。

大行程油缸相關(guān)問題：

油缸漏油該怎么處理？
油缸漏油該原因和處理方法有以下幾種：　(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效。

兩個(gè)油缸用了平衡閥還不平衡什么原因？
平衡閥只適合于同步精度要求低的場(chǎng)合，精度要求高的場(chǎng)合還是建議用比例閥。