(貴州單向液壓油缸,生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

單向液壓油缸由于其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩(wěn)，在貴州地區(qū)需求量大，那么貴州有沒有供應(yīng)單向液壓油缸的廠商呢？

恒宇油缸供應(yīng)貴州單向液壓油缸，除了單向液壓油缸還供應(yīng)碟簧油缸、磚機液壓油缸、液壓伸縮油缸、提升機油缸、剪板機油缸、液壓千斤頂油缸、HSG工程油缸、臺車油缸、車輛用油缸、支腿油缸、冶金油缸、升降柱油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產(chǎn)品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏等地均有使用。

單向液壓油缸介紹：

單向液壓油缸活塞桿如果發(fā)現(xiàn)磨損，可先進行刷鍍，后進行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，此時可對導(dǎo)向套適當擴孔或重新車制導(dǎo)向套。當進行上述修理時，切記要及時更換各種橡膠密封件。

單向液壓油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：單向液壓油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯(lián)：單向液壓油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對這一個，與簡單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指單向液壓油缸中的進油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門的回油路，是為并聯(lián)的。

如發(fā)現(xiàn)單向液壓油缸潤滑不良或單向液壓油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或單向液壓油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在單向液壓油缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨單向液壓油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

單向液壓油缸相關(guān)問題：

如何確定液壓油缸的額定工作壓力？
正常情況下，要根據(jù)負載的大小和安裝空間（油缸允許的直徑）來確定工作壓力。某些特殊的場合，要求油缸越小越好，就必須提高壓力等級。油缸壓力與預(yù)計的成本有關(guān)系。壓力越高，壁厚越厚，成本高，但反過來，壓力低，（同樣推力時）要求缸徑越大，成本一樣高。所以油缸的額定壓力集中在35兆帕左右，兼顧缸徑和壁厚。

液壓油缸為什么不能用水代替？
對于液壓傳動的液壓油有粘度，密度，流速，溫度的多種要求，這些都是水不具備的。