（克州雙向油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

雙向油缸因?yàn)槠溆幸欢ǖ哪蜏啬芰Γ瑳]有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在克州地區(qū)有一定需求，那么克州雙向油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠生產(chǎn)克州雙向油缸，除了雙向油缸還生產(chǎn)雙出桿油缸、鋼廠油缸、大行程油缸、叉車升降油缸、傾爐油缸、舉升油缸、剪板機(jī)油缸、卡鍵式油缸、升降貨梯油缸、尾板油缸、折邊機(jī)油缸、大缸徑油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時(shí)將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下，活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

雙向油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應(yīng)將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗(yàn)了鍍層的結(jié)合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤(rùn)滑油，既提高耐磨，又可延長(zhǎng)使用壽命。

為保證雙向油缸的使用壽命，液壓系統(tǒng)中必須設(shè)置有效的過(guò)濾以防止污染，油液的清潔度應(yīng)符合ISO4406的標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)濾的質(zhì)量也應(yīng)符合ISO 中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)濾器的等級(jí)要求按照系統(tǒng)的實(shí)際工況需要執(zhí)行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15級(jí)，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）級(jí)別。

雙向油缸相關(guān)問題：

滑塊重量35斤退出行程55mm,用40缸徑的油缸是否有風(fēng)險(xiǎn)？
40缸徑液壓缸最大輸出力可以達(dá)到2噸，能否夠用要看使用場(chǎng)景。另外，機(jī)構(gòu)卡死的問題與動(dòng)力源大小無(wú)關(guān)，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和良好的加工裝配精度才是關(guān)鍵。

液壓油缸標(biāo)準(zhǔn)缸筒型號(hào)有哪些？
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2348-1993規(guī)定了液壓缸缸筒內(nèi)徑系列，您可以查一下GB/T2348-1993相關(guān)規(guī)定。