（雙鴨山轉(zhuǎn)向助力油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

轉(zhuǎn)向助力油缸因?yàn)槠錄](méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，在雙鴨山地區(qū)有一定需求，那么雙鴨山轉(zhuǎn)向助力油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇油缸廠生產(chǎn)雙鴨山轉(zhuǎn)向助力油缸，除了轉(zhuǎn)向助力油缸還生產(chǎn)行程可調(diào)油缸、200噸油缸、法蘭式油缸、液壓伸縮油缸、舉升液壓油缸、帶傳感器油缸、叉車油缸、超高壓油缸、電動(dòng)叉車油缸、升降機(jī)液壓油缸、hsgk油缸、雙出桿油缸等型號(hào)。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在四川、新疆、寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏等地均有使用。

轉(zhuǎn)向助力油缸介紹：

轉(zhuǎn)向助力油缸在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開(kāi)油口配管后將油口堵住。

轉(zhuǎn)向助力油缸活塞桿如果發(fā)現(xiàn)磨損，可先進(jìn)行刷鍍，后進(jìn)行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，此時(shí)可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。當(dāng)進(jìn)行上述修理時(shí)，切記要及時(shí)更換各種橡膠密封件。

轉(zhuǎn)向助力油缸的工作介質(zhì)：因?yàn)楣ぷ髟诔叵?，所以選用普通的是油型液壓油即可；轉(zhuǎn)向助力油缸的密封裝置：選用Yx型密封圈，聚氨酯（PU）和聚四氟乙烯（PTFE）材料聯(lián)合使用，達(dá)到良好的密封效果；轉(zhuǎn)向助力油缸的緩沖機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向助力油缸的緩沖結(jié)構(gòu)是為了防止活塞在行程終了時(shí)和缸蓋發(fā)生撞擊。

轉(zhuǎn)向助力油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號(hào)應(yīng)該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。

缸徑400的油缸導(dǎo)向套該怎么設(shè)計(jì)？
導(dǎo)向套的用途就是導(dǎo)向和密封。所以要看活塞桿的動(dòng)作速度，工作壓力和徑向力。速度快，壓力中等，沒(méi)有（或很小）徑向力，用斯特封就可以。低速重載，徑向力中等，用組合密封。高速重載，大徑向力，用DU套+銅環(huán)+組合密封。組合密封上要有潤(rùn)滑油道，油道外面還得再加一個(gè)密封，斯特封就可以。