（海西叉車油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

叉車油缸由于其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在海西地區(qū)需求較大，那么海西叉車油缸是哪個廠商生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制海西叉車油缸，除了叉車油缸還定制液壓工程油缸、軋機(jī)專用油缸、齒條油缸、千斤頂油缸、耳環(huán)式油缸、電動叉車油缸、電爐油缸、磚機(jī)液壓油缸、500噸液壓機(jī)油缸、限位液壓油缸、冷壓機(jī)油缸、叉車舉升油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在云南、河北、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。

叉車油缸介紹：

叉車油缸最低啟動壓力定義：是指叉車油缸在無負(fù)載狀態(tài)下的最低工作壓力，它是反映叉車油缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo)。

叉車油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián)：叉車油缸中，其后一路換向閥的進(jìn)油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯(lián)：叉車油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通，其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián)：對這一個，與簡單的串聯(lián)和并聯(lián)相比，是要稍微復(fù)雜些，但也不是不能理解。其的串聯(lián)，是指叉車油缸中的進(jìn)油，是為串聯(lián)形式，但不能形成串聯(lián)回路，而并聯(lián)，則是指各路閥門的回油路，是為并聯(lián)的。

叉車油缸的分類：按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

叉車油缸相關(guān)問題：

液壓油缸壓力怎么算，多大壓力能頂多少重量？
有個公式適用于氣壓、液壓、水壓：F=P×S式中：F-氣缸或液壓缸出力,單位為牛頓（N）P-壓力，單位為兆帕（Mpa）S-有效作用面積，單位為平方毫米(mm2)，注意：是有效作用面積，在液壓缸中要減去活塞桿的截面積。

液壓油缸伸出來收不回去是什么原因？
有兩種原因：第一，密封件的問題，如果活塞上有兩個密封圈的話那就是上面的那個密封圈壞掉了。第二，液壓本身設(shè)計的時候有桿腔面積太小，以至于回程的時候達(dá)不到想要的回程力量。如果是買的話,就要足部檢查了.你可以先檢查聯(lián)軸器是否損壞；再看看油路塊中的溢流閥是否阻塞.還有一個就是 如果有房使用時間過長,要清洗,液壓油很臟阻塞油路塊.電磁換向閥也可以檢查,但是出問題的幾率比較小,除非產(chǎn)品問題。