（遵義耳軸油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

耳軸油缸因其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在遵義地區(qū)需求量大，那么遵義耳軸油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸供應(yīng)遵義耳軸油缸，除了耳軸油缸還供應(yīng)支腿液壓油缸、大噸位油缸、增壓油缸、HSG工程油缸、汽車(chē)尾板油缸、平地機(jī)油缸、自鎖液壓油缸、液壓伸縮油缸、耳環(huán)式油缸、碟簧油缸、液壓千斤頂油缸、篦冷機(jī)油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在海南、青海、江西、福建、湖北、廣東等地均有使用。

耳軸油缸介紹：

耳軸油缸的密封件如果發(fā)生非正常磨損，可檢查速度控制閥是否調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)是否有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。

耳軸油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封，“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面，產(chǎn)生密封壓力實(shí)現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時(shí)，會(huì)使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán)，從而增大密封壓力，提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好，并有自動(dòng)補(bǔ)償磨損和能吸收耳軸油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點(diǎn)，而且能夠完全密封。

當(dāng)耳軸油缸中打不進(jìn)液壓油的時(shí)候，需要檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線(xiàn)圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

耳軸油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸上下腔密封串液會(huì)自落么？
是有可能的，幾率占85%（要看承重量），承重量小于系統(tǒng)阻力，可能不會(huì)自落，承重量大于系統(tǒng)阻力，不一定會(huì)自落，所以要經(jīng)常檢查設(shè)備，安全第一，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，油缸不是很貴的配件，檢修花不了多少錢(qián)，但是因?yàn)橛透坠收显斐傻氖鹿蕦?huì)損失數(shù)倍的費(fèi)用。

控制油缸上升速度快,下降速度慢而且速度可調(diào).要什么元件？
需要用節(jié)流閥或?qū)Ｓ秒姶砰y。換向閥可以選擇P型中位機(jī)能的三位換向閥，上升時(shí)，講換向閥換到中位，實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接，速度最快；在回油路中加一組合閥單向節(jié)流閥，連接方式：油缸上升時(shí)，油液經(jīng)過(guò)單向閥流回油箱，節(jié)流閥反向截止，油缸下降時(shí)，換向閥換到左位或右位（看閥的結(jié)構(gòu)），單向閥反向截止，油液經(jīng)節(jié)流閥回油箱，通過(guò)節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)速度大小。