（舟山頂管機(jī)油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

頂管機(jī)油缸由于其抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，在舟山地區(qū)需求量大，那么舟山頂管機(jī)油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇油缸供應(yīng)舟山頂管機(jī)油缸，除了頂管機(jī)油缸還供應(yīng)壓濾機(jī)油缸、同步油缸、液壓千斤頂油缸、電梯油缸、自鎖液壓油缸、100噸油缸、非標(biāo)異型油缸、支腿液壓油缸、鑿巖臺(tái)車油缸、帶緩沖油缸、液壓工程油缸、冶金油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在新疆、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、天津等地均有使用。

頂管機(jī)油缸介紹：

如發(fā)現(xiàn)頂管機(jī)油缸潤滑不良或頂管機(jī)油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運(yùn)動(dòng)，如果潤滑不良或頂管機(jī)油缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在頂管機(jī)油缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨頂管機(jī)油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

在采購頂管機(jī)油缸時(shí)，盡量弄清頂管機(jī)油缸的如下參數(shù)：A．缸徑、桿徑、行程；B．工作壓力或頂管機(jī)油缸負(fù)載；C．工作環(huán)境溫度；D．工作介質(zhì)；E．運(yùn)行速度；F．其他參數(shù)，如連接形式、安裝尺寸等等。這樣才能準(zhǔn)確快速地找到合適的頂管機(jī)油缸型號(hào)。

頂管機(jī)油缸在使用時(shí)應(yīng)該盡量避免橫向受力，有時(shí)候活塞桿承受的橫向載荷過大，特別別勁或拉缸、咬死。排除方法：安裝頂管機(jī)油缸時(shí)，應(yīng)保證缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致；使頂管機(jī)油缸承受的負(fù)載盡量通過缸軸線，避免產(chǎn)生偏心現(xiàn)象。

頂管機(jī)油缸相關(guān)問題：

80油缸配多大電機(jī)和油泵？
油泵電機(jī)選型不光和缸徑還和速度系統(tǒng)有關(guān)，建議提供系統(tǒng)圖和速度要求，籠統(tǒng)地講，市面上大部分80的油缸配的是3-4KW電機(jī)，10-20的油泵。

如何拆解油缸，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
一般來說拆裝液壓油缸不會(huì)很難,只要自己小心一點(diǎn)就行了,可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩,因?yàn)椴鹧b過程不正確.其實(shí)這都是可以避免的,只要遵循以下幾點(diǎn)基本上就沒什么大問題了的. 1.拆卸液壓油缸前,應(yīng)使液壓回路卸壓,否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí),回路中的高壓油會(huì)迅速噴出.液壓回來卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn). 2.拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面的鍍鉻層。